新观点波音737MAX客机又发现软件问题 出在指示灯功能上
据俄罗斯卫星援引彭博社6日报道，美国联邦航空管理局(FAA)局长迪克森表示，波音工程师在737MAX型飞机上发现了一个新的软件问题。这至少是自去年3月737MAX飞机因两起致命空难停飞以来，发现的第个软件问题。资料图：波音737 MAX系列飞机。
报道称，新的软件问题出在稳定系统指示灯的功能上。据悉，这一漏洞必须在飞机复飞前得到修复。
彭博社报道称，波音发表了一份关于新故障的声明。该表示，正在对737 M软件进行修改，以确保指示灯只按预定方向发光，并表示，这一问题不会影响其对2022年中期飞机复飞的预期。
该还表示，他们在1月下旬已就这一缺陷通知了美国联邦航空管理局，同时也通知了其航空客户。
美国联邦航空管理局的一位发言人表示，目前还没有规定飞机何时可以复飞。该机构补充说，737 M只有在我们的安全专家完全确信，所有与安全相关的问题都符合联邦航空局的要求后，才会被批准。
波音1月21日宣布限期停产737 MAX飞机，该机型预计将在今年年中复飞。
2022年10月29日，一架印尼狮航波音737 MAX 8客机从雅加达飞往邦加槟港，起飞13分钟后坠入西爪洼省附近的海里，该事故造成189人遇难。2022年3月，一架载有157人的埃塞俄比亚航空同型号飞机在该国德布雷塞特镇附近坠毁。
空难发生后，约20国禁止该型飞机飞越领空，多家航空停飞波音737MAX客机。
更重要的是，旋转编码器做成了产品当中的战斗机，不惧任何竞争对手的攻击。重点发展关键共性技术和核心部件自主研发，聚焦高端装备工程化和产业化，在位移测量领域一再突破，已完成多项原理性创新，拥有大量的核心专利。https://www.cqzdts.com/https://31983396.s21i.faiusr.com/4/ABUIABAEGAAg7vyPrAYoodGSoAIw6Ac4swQ!600x600.png
页:
[1]